Teknisk support / Modellinfo /

Lufting av magura felg bremser. HS11 og HS33

Før du går i gang, så er det viktig å tenke på at det er en grunn til at det er luft i bremsene. Den vanligste grunnen er at det er en slange som er knekt. Men du bør også se etter om det er lekker bremseveske fra hoved bremse pumpen eller slave sylinderne. Hvis du har lekk i en slange kan du lese mer på disse linkene: [HS11] og [HS33]

	Du trenger et magura sett med sprøyte, reserve slanger og nipler for å utføre denne jobben! Det får du kjøpt hos Motorsyklisten AS Del nr: KITHIDR 219H
	Putt på plass de myke / gjennomsiktige plast slangene på hver sin nippel.
	Gjør da klar den ene sprøyten med bremseveske. NB! Her må du kun bruke original Mineralsk bremsevesne: "MAGURA BLOOD" Bremse veske kan kjøpes hos Motorsyklisten AS. Del nr: BOTELLA 219 H
	Skru ut luftenippelen nede på slave sylinderen. Monter en av niplene / plast slangene du har satt sammen. Stram til med en 8mm fast nøkkel.
	Skru også ut luftenippelen oppe på hoved bremse pumpen. VIKTIG: Skru justerings skruen på bremsen helt tilbake.
	Monter den andre av plast slangene med nippel her, stram til. Enden av denne slangen legges i en olje beholder. Ofte er brukt bremseveske litt skitten, så den bør ikke blandes med ny.
	Press bremse veske gjennom systemet med sprøyten, og ta i mot bremsevesken oppe med beholderen. Du vil da se hvordan luften kommer ut i slangen oppe. Ofte må du kjøre gjennom flere sprøyter for å få ut luften. Et tips er også å gi et par pump med hendelen mens luftingen pågår.
	Til slutt så må luftenippelene på plass uten at det kommer luft i systemet. Det gjøres slik. Ta av slangen på hoved bremse pumpen på styret. Sett på plass luftenippelen mens du pumper ut litt bremseveske med pumpen nede ved slavesylinderen. Ta av pumpen, og slangen nede på slavesylinderen. Bremsevesken vil da bli hengende i igjen i systemet siden luftenippelen oppe er på plass. Legg igjen noen dråper bremseveske i hullet til luftenippelen så det er helt fullt med bremseveske. Så er du sikker på at du ikke presser inn luft når skrur inn nippelen. Ferdig.......